木箱包裝在貨物運送中占據(jù)著非常關鍵的影響力。為了更好地避免木箱在外力的作用下形變和壓擠到設備中，應在貨物與包裝中間具有一定的間隙，這就是木箱包裝中的說白了安全性間隙。在設計方案木箱包裝時，間隙過大，消耗室內(nèi)空間大，間隙過小，安全防范實際效果減少，哪些方面會危害木箱包裝間隙的尺寸？

一，貨物的總體規(guī)格及包裝板和原材料尺寸的配對

貨物的尺寸與板才/原材料尺寸的選用和配對擁有緊密的關聯(lián)。假定貨物的規(guī)格維持不會改變，板才和資料的大小越大，空缺就越大，適合變小，反過來，空缺盡可能擴張。因為板材越大，地應力抗壓強度越大，木箱的擠出形變越小，對貨物的安全性具有保障功效。

二，設備外界附件的情況

一些設備周邊有很多儀器設備，顯示屏或別的附件，突顯了設備的行為主體。這類設備的包裝盒子盡可能擴張間隙；有一些設備沒有附件，外場是鐵架構，可依據(jù)設備外場設備的地應力抗壓強度適度減少。

三，路面情況和運載工具

水上或運送距離較遠，路面標準差，入境頻次多，安全性間隙盡可能擴張，設備越高/越窄，安全性間距越大，由于設備越高，貨物重心點越高，可靠性越差，假如安全性間隙不適度變大，非常容易在物流運輸全過程中搖晃設備，撞倒木箱內(nèi)腔，導致設備毀壞。

在木箱的制定中，不可以簡潔地視作按要求包裝貨物，需從各個方面進行考慮到。"既要確保成本費的有效操縱，又要確保貨物運送的安全性。在合理的范疇內(nèi)，盡可能控制成本。為了更好地安全起見，我們不應太過提升成本費，也不可以因為節(jié)省成本而提升貨運物流流程中的風險性。